Sejauh yang saya perhatikan selama ini, kendaraan 2langkah yang notabene berasap buanyak pastinya menghasilkan lebih banyak polusi yang membahayaka bagi bumiku tercinta. Tapi beberapa minggu lalu seorang teman mengatakan bahwa meskipun kendaraan 2tak menghasilkan banyak asap tetapi karbondioksida yang dihasilkan lebih banyak oleh kendaraan 4tak. Yang berarti kendaraan 4tak lebih berbahaya bagi pernafasan bumi, dan lebih mempercepat pemanasan global karena produksi karbondioksidanya yang lebih banyak itu.

Pertanyaan gue:
1. Benarkah apa yang dikatakan temen gue itu?
2. Apa yang menyebabkan kendaraan 4tak lebih banyak menghasilkan karbondioksida padahal 2tak yang lebih banyak menimbulkan asap?

Sebagai pencinta bumi, saya sangat ingin mengetahui jawaban persoalan ini.
So, thanx untuk siapa aja yang bisa menjelaskan perihal tersebut.

Salam MWAAHHH

wah,gw jg br taw ada kabar bgini.

tapi karbondioksida ga berbahaya bagi bumi kok...karbondioksida kan diperluin tumbuhan buat fotosintesis.
klo gt 4 tak = lbh bnyk karbondioksida.
dan gw yakin 2 tak = lbh bnyk karbonmonoksida (trutama yg ngebul)
dah terbukti dgn berada di blakang nya napas lgs sesek...aargh...!!

bethul2... gw setuju ma broo arbalest.... jelas 2 tak lebih berbahaya drpd 4 tak...

tp skrg kan udah diberlakukan system eurokan broo?? buktiny kawasaki ninja aja msh produksi yg 2 tak ampe skrg...

mereka lulus uji emisi...

yg berbahaya yg motor keluaran lama.. yg asapnya ngebul kmn2.....

kayaknya yang 4 tak lebih ramah lingkungan karena lebih irit dan kagak ngebul

Kenapa 4 tak lebih banyak menghasilkan karbondioksida ?
Sederhana. Karena pembakarannya lebih sempurna ktimbang 2 tak. Jadi emisi gas buang yg keluar sebagian besar hanya karbondioksida n uap air ( ada emisi lainnya juga cuman sdikit banget jumlahnya ).
Berbeda dengan 2 tak yg pembakarannya tidak sempurna dimana karbondioksida yg dihasilkan tidak sbanyak 4 tak tapi diikuti dengan emisi gas buang yg lain dalam jumlah yg banyak pula ( karbon dan turunannya ).

Cuman hal itu hanya berlaku buat motor2 teknologi lawas.
Sekarang pabrikan banyak menyuntikan teknologi pengurang emisi macam cattalyc converter, HSAS, KIPS, TEC, dll
Jadi produk2 mereka walopun 2 tak, sudah ramah lingkungan. Dengan catatan motor2 tsb tetap dalam keadaan standar n prangkat pengurang emisinya nggk di utak-atik

setau gw s KIPS buat ngedorong tenaga bro,,

yang buat nguranginya itu ya HSAS,,
hehe

ninja RR gw gak berpolusi kok... dah lulus EURO II..

itu kondisi standart yak... kalo sekarang sih kayaknya sangat berpolusi huekekekekek

@ cu3ks
KIPS ternyata berpengaruh lho terhadap pengurangan kadar emisi. Itu yg ane baca dari majalah

@ seventh string
Setingan boros ye + ganti knalpot ? Makannya berpolusi tinggi

pake oli sampingnya yang low smoke kali yee,biar gak ngebul

wah mantaff jaya kalo gt,,

kalo maw gak polusi bli yang gede aja ccnya,,huehuehue

Setau gue, efek rumah kaca yang tengah membayangi bumi saat ini kebanyakan adalah gas CO2.
Jadi, apakah kendaraan 4tak yang lebih banyak menghasilkan CO2 ketimbang 2tak yang banyak menghasilkan asap yang lebih berbahaya bagi bumi kita?

gas CO2 masih bs diolah ama tumbuhan bro,,
kalo gas CO gw juga agak gak ngerti gmn ngolahnya,,
keknya pake teknik elektroforesis gmnlah biar jadi CO2 dolo baru diolah,,
gt

@ furry
Nggk gtu sis. Kadar emisi 4 tak itu jauh lebih rendah ktimbang 2 tak. Itu bisa di ukur dalam satuan waktu.
Misal :
Dalam 5 detik motor hidup tanpa dijalankan, mana yg lebih tinggi kadar emisinya ?
Jelas 2 tak

yah,intinya itu dah jelas lha...
2 tak lebih berpolusi daripada 4 tak.

bandingkan sama2 standar dan sama2 ga standar.
klo yg sama2 standar yah boleh lha ramah lingkungan...klo ga standar jelas ttp lbh ramah 4 tak.

yg plg bahaya yg gmn ??

yg paling bahaya itu adalah motor ga diurus...!! biarpun standar ga pduli 2 tak ato 4 tak ttp aje ngebul dan sangat membahayakan makhluk hidup...

motor kekencengan juga bahaya bro arbalest,,
mesin spek full remnya diganti tromol depan belakang,jari-jari bodi potongan,,
dah paling mantaff dah itu

@cu3ks

@ukuran ban di bkin super tipis yah...(klo bisa seukuran ban speda)
bkin motor jadi enteng...enteng...teng...teng...teng....smpe bisa terbang ke alam baka.hahaha

thanx sinponya Gan!@!!!

gw jadi kepikiran
asap² dari pabrik itu termasuk 2tak atau 4tak yah

sekarang motor 2 tak tinggal kawak ninja aja yah

kalu boleh aku usul di coba aja bos, dua motor 2T ma 4T di masukin dalam ruangan yag sama besar dan sama desainnya. lalu mesin dihidupkan selama 15 menit dan anda masuk ke ruangan tersebut satu persatu. bandingin lebih sesak yang mana. karena aku pernah nyoba tu ternyata motor 4T lebih sesak si nafas. coba aja bos. jadi saya sepakat dengan teman anda