bro2 sekalian...
Mohon info dongh buatku yang msh baru di dunia motor..
haha
Mau nanya nih, jumlah palang di velg motor tuh pengaruh ama kekuatan juga ta?
Ato hanya sebagai model?
Yang pasti aq belinya yang g murahan lah..misalkan merk SPRINT.
ni picnya

Pengaruh.
Smakin banyak jumlah palangnya maka beban diterima saat jalan, ngerem, lewat lubang, dll akan diterima dan disebarkan dengan lebih merata.
Ini sebabnya velg ruji itu lebih handal dan awet ktimbang velg palang.

Lalu apakah velg palang yg palangnya sedikit ( 3 ato 5 ) jumlahnya lebih ringkih ?
Tidak juga. Lihat besar palangnya. Velg dengan jumlah palang sedikit pasti desain palangnya besar ( Seperti gambar di atas ). Hal ini dilakukan oleh produsen velg agar velg tetap kuat menerima dan menyalurkan beban saat dipakai jalan.
Sedangkan kenapa ko yg jumlah palangnya banyak besar palangnya kecil ?
Karena di velg yg palangnya banyak penyebaran bebannya sudah merata, maka bentuk palang yg kecil itu tidak lain dan tidak bukan adalah untuk mengurangi bobot velg agar tidak terlalu berat. Velg yg berat bisa mengakibatkan kerusakan pada as dan laher roda. Juga membuat tarikan motor terasa berat.

@ hitten
Sprint bagus ko. Murah dan berkualitas. Udah banyak juga yg pake.

@hiryukatana
thx banget bro buat pencerahannya...

klo velg sprint palang 3 diatas buat megapro'03 - ku bs g ya?
apa ada yang tau?
trus katanya klo g cocok tuh harus dibubut dulu..
nah pertanyaannya:
- dibubut tuh diapain sih? (hahaha, pengetahuan ttg beginian gue masih cupu, perlu bljr dari para master2 nih )
- gmn cr kita tau klo hrs dibubut?

thx banget y buat masukannya....

^^

emang nggak ada yang langsung PnP sama megy pronya oom?
biasanya kalo honda motornya,velg variasinya komplit kok,cari aja yang langsung plek,ga usah main bubut2 lagi.
kalo emang ngebubut lagi berarti velg itu sebenarnya bukan buat megypro (buat tiger kali yah?)
paling bikin bosh arm baru,buat penyesuaian dengan batang as armnya/rodanya.
bisa juga tromolnya yang dibubut,kalo terlalu tebal/lebar.
konsul dulu sam mekaniknya oom...

Bubut itu... :
Misalnya velg yg mo ente pasang tromolnya kegedean / kelebaran / ketebalan sehingga nggk bisa dipasang. Soalnya kalo dipaksakan bakalan mbentur swingarm ato parts yg lain. Maka bagian yg berlebih inilah yg dihilangkan dengan bantuan mesin bubut agar velg tersebut dapat masuk tanpa membentur swingarm. Proses penghilangan inilah yg dikenal dengan istilah dibubut.
Contoh lagi :
Misal ada parts setebal 270 mm yg mo dimasukan ke bagian yg rongganya hanya 250 mm. Nggk bisa masuk bukan ? Karena itu parts tersebut musti dikurangi ketebalannya jadi 250 mm supaya bisa masuk.
@ Hitten
Mending cari yg tinggal pasang aja deh. Kalo musti bubut ribet n butuh dana lagi. Masa nggk ada sih yg buat Megapro?
Kecuali ente mo pasang velg Moge ato memang niat custom biar beda ama yg lain sih, No problemo

wah thx banget bro buat infonya..
gini, ternyata velg sprint palang 3 tuh bawaannya buat tiggy..
katanya klo mau pasang itu harus rubah 'as' motor.
mksdnya gmn tuh?
mahal g ya?
tuh velg hrgnya 650rb sepasang, worthed g klo sampe ganti as segala?
gagah sih jdnya...
ni picnya
thx bro

wah keren tuh bro,,

Worthed aja sih kalo menurutku. Ngrubah as kan tidak merusak bentuk asli velg. Cuman ganti ukuran as roda ( ato skalian ganti laher juga ? ) biar tuh velg bisa nancep di kaki motor ente

coba yg metalic warnanya bro,,,
lebih mangstab tuh jdnya....

Wuuuuz

saran aj bagi yang mau bli peleg..
-coba cek dl pipa besi (sebagai ganjal antara laker) posisi besi harus benar" rapat dicepit ke2 laker kanan kiri(nga kocak gtu)
-kalo kocak ganti aj ma pipa besi yg lbh pnjang dikit.

coz pngalaman aq. uda 2x ganti peleg.tp pipa besi na kurang pnjang mua.alhasil laker jd gampang jebol(cm pemakain 100kilo)
ahir na aq bli in pipa besi yg lbh pnjang.uda pemakaian 1thn lom jebol jg tu laker.