bro BFers,gw bingung kpn aja sih seharusnya qt manasin motor?

n itu brp lama panasinnya ?
n gimn caranya(diidupin trs dibiarin mesinnya nyala apa sambil digas2 gitu)?

thx for the rep....

pagi" sbelon ente brangkat braktivitas..
5 menit sebenerna udah cukup, putarn RPM cukup di kisaran 1400 RPM..
jd gag usah dibejek-bejek gasna..

sangat banget sekali tidak disarankan ngegeber motor pada saat g jalan bro....mekanik2 yg ngegeber pas dibengkel bego apa ngrasa bukan punya dia ya..
kan arus perputaran oli ama pergerakan piston g sempurna pas berhenti kok malah betot gas?

kalo g dipake kira2 2-3 hari sekali dipanasin bro...cukup 2-3 menit aja...
kalo keadaan mesin dingin pake tuas c*k dikit aja....sisanya cukup gas stasioner aja..
kalo motorsport....disarankan abis stasioner di tempat...sekitar 1-2 KM bawa santai dulu...

yang paling penting, pake standar tengah ato naikin aja tu motor keadaaan seimbang..

saran gw ya bro....lo engkol dulu motor lo tanpa kontak lo ON selama -/+ 10 kali biar oli naik ke mesin ini menjaga agar mesin tetap awet nah baru dah lo Start kontak ke ON trus lo ga usah geber2 yg penting settingan gas/karbu lo langsam cukup 2 menit aja ok bro..kepp safety riding ya.

biasa aja. starter motornya biarin 2 menit gak usah di gas2 trus brangkat. beres deh
motor jaman sekarang gak kayak jamannya bsa dulu kok

Kebiasaan ane sih diengkol 3 - 5 kali waktu kontak off.
Abis itu putar kontak ke on n engkol lagi sampe idup ( motor ane skali engkol aja udah idup ) trus biarin slama 1 menit langsam ( diem nggk usah di bejek2 gasnya ). Stelah itu wuussh

@ all : engkol tuh pake kick itu ya??
anyway, thx buat saran2nya.. sangat bermanfaat bagi gw...

wah bro,,
gw gak pernah panasin,,
begitu siap ngampus keluarin motor nyalain langsung jalan,,
tapi pelan sih,,
ngaruh gak??

Puter kontak ke posisi ON, pencet electric starter, tunggu putaran mesin turun dari 1.500rpm ke kisaran 1.300rpm....jalan pelan2.....jalan aga kencang (40-60km)....wah...dah nyampe kantor....

note: motornya v-ixion

Aq angsung starter..biarin langsam 2 menit..jalan deeeh...
ga pernah diengkol2 dalam posisi kontak off...
mkn maksudnya biar oli sempat naik yah..??
tapi menurutku...oil pump bukannya ada minimum rpm utk dia bekerja normal..dibawah rpm itu..oil pump tidak bekerja (normal)..
klo diengkol..putaran mesin itu paling tinggi sekitar 700 rpm...
CMIIW aaaah...

tapi klo mesinnya kompresi tggi ama yg rendah krasa bgt bedanya klo dipanasin dlu ama ga..
cntoh ni supra x gw...starter lgsung hajar ga krasa apa2..brebet dkit lah..
klo fu gw digituin...brebet...

klo menurut aq pribadi..sepertinya bukan masalah kompresi kalo itu mah...
tapi karena spuyer pilot jet si FU kekecilan..coba besarin deh..
CMIIW yah..
mkn yg dibawah saya bisa ngelengkapin..

^
wew...ntr om blom siap nambah boros..hehe
tapinya klo naek mtor2 yg cc-nya 125an k atas gt trus tu klo ga dipanasin