Hello ada yang punya ramuan buat oprex PGMFI 125 CC ngga biar tambah HOT 160 Km full

eh ada tiruannya om lion nih..

wew...bner...ada tiruan nya momod

hihihihi...yg dibahas bukan topic nya tapi orang nya...untung aja g pake avatar...hehehe...

hush2..srius ah..ntr dimarahin kita...
gw mah blm ngerti mesin injeksi gt..

Ada 3 cara :

1. Ganti knalpot

2. Ganti CDI pake CDI Programmable macam Rextor. Cuman ente musti program lagi sendiri kurva pengapiannya. Soalnya CDI Rextor yg khusus buat Supra Injeksi stahu ane belum ada
Bisa pake punya Kharisma yg soketnya sama.

3. Pasangin Piggy Back
Alat ini mampu menipu sinyal yg diterima ECM sehingga motor bekerja pada keadaan nggk standar. Timing pengapian, campuran bahan bakar, sampe jumlah bahan bakar yg dibutuhkan bisa di program melalui alat ini.
Stahuku pernah ada yg pasang d Supra X PGM FI dan tenaganya naik dari 7 dk ke 9 dk hanya dengan memasang piggy back saja.
Bisa lebih gila lagi kalo dimaksimalkan settingannya seperti ganti knalpot, bore up, power dillivery dibenahi ( kampas kopling, gear ratio, rantai 415, ban ). Bisa wuusshh

Apakah bisa sampe 160 kpj ? Well saya sendiri belum nyoba
Kagak ada alat sama motornya buat kelinci percobaan bro

oo rextor tu programmable toh...
bisa dipake d motor laen ga bro hiryu?
klo inget maen NFS kyanya seru jg blajar maping ECU gt..

waduh om Lion Heart ada yang nyamain nih

bro Hiryu..aq belum pernah liat2 sekilas bahkan sampai ke dalem2nya S125 PGMFI, tapi bukannya motor ini udah ga pake CDI yah..semua udah all in dicontrol dari ECM/ ECU..?

Dan menurut aq..dengan banyaknya sensor2 yang saling berkaitan pada engine injeksi..entah ada berapa di engine S125PGMFI, yg paling mungkin untuk menaikkan tenaga tanpa ada kemungkinan kehilangan kesetimbangan engine..saya lebih setuju usul Bro Hiryu no.3: pasang Piggyback.
Lebih advance lagi..Ganti ECU dengan ECU aftermarket yang dapat diprogram tabel memorynya, sesuai modifikasi,sesuai keinginan...
Sekali lagi..mohon maaf kalau aq salah..

@ neo
Rextor banyak typenya & jenisnya buat beraneka macam motor yg populer d Indonesia. Jadi kalo ente mo beli buat FU udah ada yg langsung pasang

@ droner
ECM ama CDInya misah bro.

^
hoo..gt...tu karbu2nya minta spek khusus ga bro?

^ ^
Mo karbu std ato FCR skalipun ni CDI sanggup ngelayanin ko. Kan map pengapiannya bisa disetting sendiri jadi bisa settingannya bisa menyesuaikan.
Skedar share...
Ane pernah bawa FU std yg dpasangin CDI Rextor. Smuanya std kecuali cdinya ntu tadi. Tenaga motor rasanya ngisi terus tiap pindah gigi selain itu nafas motornya jadi lebih panjang

Mungkin Supra X PGM FI yg dipasangin cdi programable efeknya bisa begitu juga kali ya :thingking:

Nais inpo broth..!!!
meskipun aga aneh (bt aq sih..)klo mesin injeksi CDI ga built in di ECM..
Klo ShogiFI ama Vixi, CDI misah juga ga bro..??

^
hmm..thx bro hiryu..
tu brapaan ya rextor??kisaran harganya?
bner jg emg konsep injeksi smua sama gt buat mtor2 laen?

@ all
nama boleh sama tapi besutannya yang beda.
@ brouw Hiryu gw mo coba sarannya, abis speed dah mentok tok di 120 digenjot dikit dah diem ngga mo naik. . . . . dah gatel nih tangan.

@ neo
Prinsip injeksi d mana2 sama bro. Sistem pengkabutan bbm type konvensional ( karbu ) diganti dengan sistem advance ( injeksi ). Itu prinsip dasarnya. Masalah nanti typenya direct / indirect injection lain lagi ceritanya.
Rextor setahuku sih kisarannya dari 500 - 3,5 jt ( akhir 2008 ) nggk tahu skarang

@ droner
Hmm... Begitulah..
Klo Vixion udah jadi satu, nggk tahu klo Shogun FI

@ lion.heart
Cobain aja bro. Ntar hasilnya sharing dsini

@hiryu

itu harga dari kw sekian ampe kw satu ya bro?hehe

@L.H

wow..emg nyampe 120 ya tu supra injeksi..
cb dites aj ma shogi skalian..hehe

nyampe brouw gw awalnya gw ngga percaya tapi emang spedo gw nunjuk anggka segitu, padahal 125x ade gw ngga nyampe mentoktok 110 ( dua2x masih ori lum di modif ) cmn gatel aja nich tangan

bisa kok bro....supra 125 gw juga pernah 120 kpj....tapi masalah e vixion kok masih bisa ngejar?lha pas pake motor satunya..speedo masih 100, kok vixion gw tinggalin....ini lo yg bikin mumet...knp se spido dikasi limiter (dicepatin dr pd aslinya) segala...

itu bukan limiter kok..kadang2 emang ada (dan memang sebagian besar)speedo yg nunjuk lebih cepat daripada keadaan kecepatan sebenarnya..
fungsinya lebih kpd safety...
dan juga buat penunjuk servis dan ganti oli supaya lebih cepat...

^
wah iya juga ya..
dr speedo bsa jd bsnis tukang servis jg..

kata temenku di astra, buat honda bebek kurangin aja 15-20 kpj, dapet kecepatan aslinya, beda lagi kalo tu spedo,eter dah pernah kebuka, ato diutak-atik

hahahaha...jadi malu dong kalo banggain top speed yang pernah dicapai....wong masih ketinggalan jauh ama yg laennya...qqqqqq

wah korupnya bnyak bgt ya 20 kpj..ckckck...