Bro dan Sis sekalian

Mo tanya donk, kira-kira mnurut kalian usia ideal speda motor itu brapa yah?
Soalnya biarpun dengan prawatan rutin, namanya bertambah usia pasti ada donk masalah-masalah yang timbul, nah biasanya mpe brapa taon kah kalian mutusin buat AH BELI MOTOR BARU AJA BIAR LEBIH POOLLL...

Mohon jawabannya yah
Thanks

nurut gua kalo emang perawatan rutin biar kate diatas 10 taon juga pasti masi enjoy buat dipake soal na kalo umur segitu

pasti body motor ajah yang tua sedangkan onderdil na kaga lagi pasti banyak rombakan sana-sini (reborn lagi lah...)

tapi kalo buat " AH BELI MOTOR BARU AJA BIAR LEBIH POOLLL..." biar baru beli minggu kemarin bisa jadi mo beli yg baru lagi

itu siy kalo ditunjang ama isi kantong and ngebet pengen punya varian terbaru yang lebih gress jd kaga mesti nunggu

usia motor yg udah pada mo jenggotan...

diliat jalannya udah berapa kilometer, tapi sebaiknya enggak lebih 10 tahun deh.

motor terakhir g usia pakainya 13 tahun, kondisi mesin oke body bonyok

ideal banget nya ya 3-5 tahun bro.
coba aja perhatikan garansi mesin max 3 tahun.
karena lewat dari itu motor udah mulai manja, minta ganti sana sini, lifetime part udah mulai pade abis.
ini khusus motor harian ya, bukan motor yg cuma jadi koleksi.

Nah ada tips dan trik nya ga sih biar usia motor lebih panjang ?

Soalnya sekarang lagi ada masalah nih sama motor gw yang usianya udah 6 taon, mesinnya bergetar lebih kenceng dari biasanya,,,hueee

Tips dan triknya juga donk bos

Thanks

diservice besar aja bro... cek semuanya, dr klep, piston, stang seher, kruk as, dll.....

mentok 10 taon dah, dengan perawatan rutin he.........

gw idem sama om eiger. rata2 motor sekarang setelah 3 tahun pasti doyan jajan..

ideal,,,

bwt yang ga mw rugi...

3 thn lah..

klo dah lebih biasanya banyak mintanya....

maksa lagi,,

:MALES::MALES:

kalo ga ditabrakin....10taun masih mantep lah...

saat ini mtor gw udah 7 taun kerusakan cuma ama bodynya aja..

maklumlah supra....bodynya renyah banget

yoa motor sekarang kualitas bahan sudah banyak yang di kurangi ketimbang
motor yang tahun pembuatannya di tahun 1996 kebawah..

wajar aja astrea star ane masih kuat buat ngadepin supra fit..

tul..supra emang bodynya ringkih...

tp umur ideal motor seh gak sampe 1 ato 2 tahun..gimana nggak?orang tiap tahun keluar baru terus..nah kita ngiler pengen memiliki..
alhasil motor satu belum lunas dah keluar motor baru lagi deh..yang lama jadi ketinggalan deh

strategi perang pemasaran para produsen neh..

untung banyak klub motor jadi gak gampang gonta-ganti motor deh gw...

[quote name='loginku' date='Apr 22 2008, 01:14 PM' post='1236045']
Bro dan Sis sekalian

Mo tanya donk, kira-kira mnurut kalian usia ideal speda motor itu brapa yah?
Soalnya biarpun dengan prawatan rutin, namanya bertambah usia pasti ada donk masalah-masalah yang timbul, nah biasanya mpe brapa taon kah kalian mutusin buat AH BELI MOTOR BARU AJA BIAR LEBIH POOLLL...

< 5 taon

motor klo dah lebih dari itu dah uzur. yang ada tiap taon lo rajin ke benkel

4 tahunan lah.....menurut ane

Hmm, setuju sama @lynx_uda
Motor g dah 3 taon, lom pernah jatuh n tabrakan, kalo ditabrak sering sampe ditabrak mobil malah
Bodi memang dah ga mulus, tapi juastru makin tua mesinnya malah makin bandel
Jangan salah, dgn umur 3 tahun itu dan tiap hari g bawa kemana2, justru perkiraan kita terhadap lebar, tinggi dan panjang dari bodi motor juga perkiraan power motor itu makin bagus dan justru g makin nyaman bawa tuh motor biara kata dikata2in atasan g kalo motor g lemot banget tapi tetep buat g tuh motor masih the best, dan dgn perawatan rutin, menurut g jangankan 10 taon, 15 taon pun masih kuat2 aja, asal ga malu aja pakenya
Mank, kalo item2 kaya koil, CDI ato apapun itu pasti ada yg dah diganti, cuma kan,paling berapa taon sekali sih??Tetep perawatan yg bagus bagi motor lebih irit dibanding pake ugal2an dan beli baru lagi hehe
Kalo bawanya kaya orang gila, motor baru 2 hari juga bisa aja ga fit lagi, kalo udah ditabrakin sama pohon kelapa ato tiang listrik, iya kan

ane masih punya grand 95 sampai sekarang mesin masih mantabbbbb.........!! sampai kapanpun g bakalan ane jual.
kalo sekarang sih mentok tiap 2 taon pasti dah ganti tuh motor !!
lebih dari itu perawatannya lebih runyam !!
menurut gue sih !!

untuk di jakarta paling ideal 4 tahun, seharusnya 10 tahunpun masih bisa untuk mondar-mandir jakarta bandung kalo jalanan di jakarta nggak kaya sekarang, sepeda motor paling lama ganti oli mesin sebulan, tapi untuk ukuran jalanan di jakarta dua minggu paling bagus. apa lagi kalo memang perawatannya rutin n bagus tuh motor bisa nyampe 15 tahun, kalo kita bukan hidup di jakarta. sekian bro moga ada manfaatnye.......................

Menurut gue, paling banter 5 tahun kalau pakai servis rutin. kalau lue jago mesin baru bisa diatas 5 bahkan 10 tahun.

tahun 1: ganti oli doang, tahun 2: ganti oli + kampas rem, tahun 3 : ganti oli + ban, tahun 4: ganti oli + kampas rem + rantai + gir, tahun 5 : ganti oli + yang rusak....dst.....sampai 10 tahun part lama sudah berganti yang baru....+ body ancur dan berkarat....

5 - 7 taon !

tergantung perawatan yug pasti, motor yg gw pake umurnya 17 tahun..no problem..^^

setau ane... motor tahun 1996 ke atas paling banter sich 5 thn..
setelah itu yah wasalam bebeh... nah untuk motor keluaran di bawah 1996
emang kuat contoh aja grand,star,crypton,shogun110kebo..
jika di bandingkan sama vega sekarang atau supra fit atau smash ya sangat
jauh untuk masalah kualitas..., ya itu opini saya aja sih..
soale saya make astrea star sampe sekarang gak ada problemo...

soalnya gw pake LEGENDA nih,,
udah servis lumayan besar nih (ampe puasa 3mingguan, wahahahha)

trus ngerasanya itu mesin jadi gampang banget kasar suaranya (baru ganti oli, 2 minggu kemudian dah kasar suaranya), sekarang ganti oli dah sebulan sekali,,,

trus shockbreakernya baru ganti tapi ngerasanya udah keras banget

KM nya dah ampir 100rebo

mo ganti, tapi sayang,,,motecong gw dah nemenin mpir 7 taon (motecong - motor setengah kinclong)
wahahahhahaah

Tergantun jenis motornya bro,,Ama mereknya,,Biasanya seh 5 taun ganti,,

tergantung sih, biarpun baru sehari tapi udah nabrak ampe ancur, ato uda lama tapi ga dipake-pake. jadi tergantung pemakaian dan kondisi motor juga. kalo gue sih normalnya mungkin 5 taon. kalo kelamaan bosen juga

heheheh iye tuh 5 tahun kalo gak ganti di full modifikasi....

bulan ini aja jupie gw dah minta 250rb padahal usia baru 2 tahun baru ganti ban, tromol, busi, service........tapi emang lewat 2 tahun dah keliatan rewel, pengen ganti kayanya budget tidak mencukupi

Motor gua Astrea Prima tahun 91 (Dah 17 th... heheh dah "dewasa" ) masih OK aja.. masih bisa lari 100.. padahal nggak pernah servis.. (Paling servis sendiri...bersihin busi, ganti oli, bersihin karburator & filter angin) tapi ganti oli rutin 2000 km.. olinya juga cuma mesran gak yang mahal mahal.. ... paling paling juga yang suka ganti itu ya Ban, Rem, gear, rante, pokoknya barang barang yang emang fast moving.) yang penting dirawat aja.. kalo abis jatuh atau nabrak misalnya cepetan dibenerin, body ada yang pecah misalnya, cepetan ganti / kalo gua kalo masih bisa dijait ya dijait dan dilem.. jadi nggak dibiarin aja.. nanti tambah lebar trus ancur dah..
Semua tergantung yang pake & yang ngrawat lah...

tapi emang rata rata motor lama pada lebih awet sih dari motor baru.. tapi musti liat liat versinya juga sih.. (Versi murah atau versi mahal..)
kalo seperti Astrea Prima, Astrea Grand, Supra X 100, Supra X 125, Revo, itu emang jajaran versi yang bagusnya dari honda.. (Jadi ya emang agak awet..)
kalo model Legenda, Supra Fit, itu emang yang ditujukan ke Value produk.. (Murah) jadi ya emang "kurang"

Kalo baru segitu gantinya mah wajar atuh.. jangan ngomel..yang gituan emang barang "Fast moving" semakin banyak pake motor ya semakin cepet gantinya..bukannya motornya rewel.. kalo barang gituan bisa sampe 2 taun mah dah bagus banget..(Tapi kalo tromol mah napa musti ganti ? kan paling baret baret doang.. pake aja terus ngapain musti ganti Pasti disuruh gantisama montur trus nurut aja kan??) tromol rem mah emang nasipnya gitu.. pasti cepat / lambat bakal baret (Kecuali elo extra rajin bongkar rem, bersihin debu sisa sisa kanvas rem).. baru ganti kalo baretnya dah keterlaluan.., dah mau bolong misalnya..)

Jup MX gua yang baru "Hampir" 2 taun aja dah ganti sepatu rem belakang, dah ganti ban belakang (Bentar lagi ban depan) ,

usia ideal motor tergantung pamakayan dan juga perwatan, menurut saya setelah dipakai 6 tahun beli aja motor baru, trus motor lama langsung diojekin , mayan buat nambah pemasukan

Saya punya karisma 2003 n sampe sekarang masih halus suara mesin n knalpotnya. Kemarin sempet tes di Dynotest Mototect Jogja tenaganya masih tembus 8.2 sekian DK (cuman turun 1 DK dari kondisi baru yang diklaim pabrikan 9.3 DK tenaga barunya).N Mesinnya juga masih standar abis nggak pernah dikorek2. Padahal waktu di tes rantenya agak kendor n ban belakang udah tipis kembangannya.

Selama ini hal yang pernah terjadi pada tuh motor adalah :
-Ganti oli tiap 2000-2500 km sekali
-Servis karbu n klep tiap mo ganti oli
-Ganti kampas kopling udah pernah sekali
-Ganti rante sekali
-Ganti rante full set sama gir2nya sekali
-Ganti ban luar belakang 2 kali, ban depan sekali
-Ganti ban dalam belakang berkali2, ban depan sekali
-Ganti bentuk sekali jadi model ajag
-Ganti warna 2 kali

Masalah lifetime sih menurut saya memang Teramat Amat Sangat bergantung sama perawatan yang dilakukan sama tuh motor. Buktinya tetangga saya ada yang punya Vespa keluaran tahun 72 masih mulus2 aja jiwa dan raga motornya. Soalnya dirawat.
Biar nggak bosen modif aja bro. Ni aja masih pingin ta modif lagi cuman masih ngumpulin dana lagi. java script:add_smilie(":)","smid_15")

Motor ane udah lebih dari 10 tahun astrea 800 buatan 1983, masih kinclong tuh

MUDAH2AN MTR G AWET

umm bagusnya c, 5 taon...
cm kan beli motor baru bukan pake daon, tp pke duit...
jd perlu waktu buat ngumpulinnya...

msa ga malu gt, minta ma bonyok terus...
jd ya max 10 taon lah...
dengan catatan perawatan diperhatikan...

tiger babe gw, taon '96 sampe sekarang daleman mesinnya baru 1x ganti kampas kopling tu juga barusan...yang lain masih ori bawaan pabrik...klo gear rantai depan n belakang plus rantainya emang uda pernah ganti, tapi baru 1 ato 2x...

mesin masih halus polll...padahal dipake pergi kerja terus tuh...

@ bro logiku

definisi motor awet itu apa sih menurut bro ?
kalo menurut bro definisinya motor awet itu motor yang nggak banyak jajan n nggak banyak masuk bengkel,yah berarti sama dengan ane heheh...

kalo buat mesin sih nggak ada usia idealnya (selama bentuk n fungsinya nggak berubah)
yah mayoritas suara disini juga menyebutkan tergantung perawatannya.

kalo buat motor,yang nggak awet paling komponen fast movingnya (termasuk komponen kelistrikan),kalo masalah gearbox,selama ganti olinya disiplin ane rasa nggak banyak masalah (berapapun usia motornya).kan komponennya selalu kerendem oli...

kalo masalah legenda mas bro,ane rasa mendingan bro ganti bengkel deh.kalo sampe service besar 3 minggu masalah getaran masih ada,artinya tuh bengkel kemungkinan besar nggak tau dimana letak kerusakannya.
kalo feeling ane sih kruk as motor bro udah nggak ballance tuh (makanya getar banget).solusinya cek kruk as,kalo emang nggak ballance,tinggal ballance ulang ditukang bubut atau ganti baru.
bisa juga getar2 karena baut2 pengikat mesin atau body motor kurang kencang,solusinya,copot dulu baut2 semuanya,dikasih dumper karet (ring karet,bikin aja dari ban dalem bekas),trus periksa drat dudukan baut,kalo ada yang slek ditap lagi,trus kencengin semua bautnya.
selain itu coba ganti oli dengan yang lebih kental (viskositasnya tinggi),karena buat motor yang udah cukup umur biasanya komponen slow movingnya udah mulai aus.jangan heran kalo tarikan jadi agak berat.

gitu aja bro,

moga membantu

cheers

tau gg umur Vespa tuh berapa taon???

Aqoe punya udah 26 tahun .dipakai masih jahud

motor aqoe udah 26 tahun umurnya, masih bagus jalannya.

5 tahun lah klo pake harian... apalagi dengan gaya riding yang cuek bebek, 3 tahun sudah cukup...

mending gini, cicil aja, selesai cicilan, jual lagi untuk ambil motor baru....

motor gue dah 19 taun, dan jangan telat and mesin dan bodi masih ok. asalkan sering di cuci dan jgn telat ganti oli mootr loe akan tetap rapi. dan juga jangan kenehg-keneh

motor gw sekarang udah 6 taon lewat. tapi kayaknya masih ok tuh buat diajak jalan. ada sih masalah2 kecil, tapi ya namanya juga motor tua..

kalo idealnya mah kayaknya emang 5 taon dah...

^^tooop..

Motor aq udah 14 tahun..masih asik aja tuh..tapi berasep..lha wong 2 tak...

kalo mtr abad 21 ini kayaknya cuma 5 th, abis itu jajannya ampun dech, itupun udah servis ganti oli tiap bulan. maklum banyak model baru muncul

mtor bebek gw dah 8 taon...
masi asik aja tu..
mlah irit bgt..

kayaknya 5 tahun sih idealnya .. dan seterusnya bisa di ganti dengan model baru ..
hanya saja ... kalo buat ane pribadi mengganti motor ternyata tidak mudah karena harganya ..
so yang ada ajah di rawat baek baek .. sampe sekuatnya ..

^^Setuju banget ama atas,,,
motor s asal dirawat gak bakalan rusak deh,,


kalo mank duit banyak s 1 taun sekali ganti juga tergantung selera lah,,