Bro, ada masalah dengan motor karisma gw nich
setiap abis lari kenceng diatas 100 km/j setelah berhenti pasti karburatornya banjir padahal udah di servis dan diganti jarumnya
ada cara biar gak banjir lagi
thanx

coba aja pake kran bensin bro... jd setiap lo berhenti or parkir lo tutup kerannya...

bener nie..gw aja pake keran.
jadi ga banjir sembarangan..wkwkwk

gmana bro, pake kran bensin masih banjir ga???

spuyer-nya udah diganti blm bos???

pelampungnya periksa bro..

harusnya klo pelampungnya bekerja dengan baik,
dia bisa nutup saluran bensin secara otomatis klo karburator udah penuh bensin.

di tes aja pelampungnya bocor ga..

trus jarum bensin ga di ubah kan bro??

pasang di tengah aja bro, settingan standar..

gue setuju tuh kalo peampungnya yg bermasalah. coba aja cek lagi.

biar lebih aman nya pasang kran aja bro..
sekalian aja cek pelampung ama jarum nya..
but kharisma udah ada kran bensin nya pa gak ya..

Gw kemaren juga rencananya mo pake kran tapi karena sayap agak rapat gak bolong cuma sedikit jadi agak susah kalo pake kran. Trus kalo settingan bensin di karisma sistemnya udah otomatis jadi gak ada ukuran standar atau boros. Kalo pelampung pernah di cek katanya sih gak papa atau karena ada masalah di sistem pompanya yach karena sudah error jadi meskipun karburator sudah penuh tapi masih di supply bensin?

jangan cuman liat pelampung ama jarum nya aja bro, Jarum pelampung mau di skir sampe runcingnya kaya pensil juga ga bakalan ngaruh kalo dudukan jarum pelampung nya udah kemakan, kalo gue biasanya dudukan jarum pelampung wa skir make jarum pelampung yang baru (jangan make amril ya, make compound yang warnanya ijo), dah gitu baru di bersihin sama bensin

kalo masih banjir juga, coba liat tanki bensin nya, ada keraknya nggak? jangan2 tanki bensin nya kotor coz banyak kotoran yang masuk, coba kuras dulu tangki bensin nya & isi in lagi ama bensin (klo bisa dari POM)

----------

Kalo semua masih ga bisa juga, ya terpaksa deh make kran (semodel keran Angin buat kompresor), loe bisa ganti selang bensin sama yang imitasi jadi ga rusak yang ori nya

coba cek ke bengkel, mungkin membran bensin nya udah rusak tuh..

ato ga cara paling gampang si ya pake keran bensin..